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Estrena bicicleta pintándola a mano con pintura en spray*

Hoy empiezo el post haciéndote una pregunta, que si tienes bici, estoy segura que vas a contestar que sí. Ahí va: ¿Quieres estrenar bicicleta este verano y que te salga muy barata? 

Sigue leyendo y te cuento cómo hacerlo de una forma rápida, sencilla y que deja un acabado profesional: pintándola con pintura en spray:

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Hace unas semanas te enseñaba en Instagram fotos de mi antigua bici (aquí y aquí), que había ganado en un concurso sobre educación vial convocado por la Dirección General de Tráfico.  

Gracias a la señorita María del Rosario conseguimos, entre muchas otras cosas, uno de los tesoros más preciados para un/a niño/a de pueblo: una bicicleta:

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Unas preciosas Orbea rojas y azules (el color creo que fue por sorteo) que pesaban una tonelada, pero que tenían freno delantero y trasero, portapaquetes y un faro que alumbraba gracias a una dinamo.  

Comparado con lo que había por el pueblo en aquel momento, íbamos a lomos de las Ferrari de las bicicletas.

Nos lo recorríamos de punta a punta subiendo y bajando cuestas, metiéndonos por caminos de cabras y haciendo apuestas sobre quién llegaba más rápido del Charcu a La Caleya sin matarse por el camino. Y sin matar a nadie de paso, que recuerdo que en una de esas yo atropellé a la abuela Genara y no veas qué disgusto, qué reprimenda, qué golpe y qué todo (yo más disgusto y ella más golpe, todo sea dicho).
Luego llegaron las bicicross y las de montaña y nuestras Orbea se convirtieron en dinosaurios. La mía acabó en un altillo en el trastero de mis padres y allí seguiría durmiendo el sueño de los justos si no fuese porque tuvieron que vaciarlo a causa de una obra.
Justo en ese momento desde Novasol Spray me propusieron que hiciese un DIY con sus pinturas en spray, para exponerlo en la tienda Pinturas Caparina de Pola de Siero (Asturias).

Y se me ocurrió que podía rendirle un homenaje a la mejor bicicleta que he tenido nunca ayudándole a recuperar su antiguo esplendor. Por los buenos viejos tiempos.

Después de tantos años (me da sofocón calcularlos pero piensa que hablamos de mediados de los 80), este era su aspecto después del primer manguerazo para quitarle el polvo:

 

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A pesar de ser tan viejita se encontraba en un sorprendente buen estado. Cierto es que nunca durmió al raso y que todo este tiempo lo pasó protegida del sol y de la humedad. No tenía abolladuras ni le faltaban piezas, y el óxido acabó saliendo a base de darle duro con un cepillo de púas de acero. 
El #esposo se encargó de desmontarla pieza a pieza y de volver a montarla después y yo mé pasé un fin de semana entero rascando todas las superficies (todas, incluidas las ruedas radio a radio) con el cepillo.

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También tengo que agradecerle a mi padre no sólo que hiciese una cesta uniendo dos cajas de fresas (como esta) para engancharla al manillar, sino que diseñase y soldase un soporte para no tener que hacerle agujeros (es que quedó tan guapa que daba pena) (gracias papá).
Conseguí eliminar el óxido (aunque a cambio casi quedo sin brazos y sin muñecas) y dejarla preparada para darle una mano de imprimación, imprescindible para que la pintura definitiva se “agarre” al metal:

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Para la imprimación de las partes metálicas utilicé la imprimación férrica en spray PintyPlus Tech de Novasol Spray:

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Apenas huele, seca muy rápido y cunde bastante. La versión veraniega del cagaprisismo. Queda de color blanco y suave al tacto.
Por cierto, puede verse que pinté en el gallinero porque está al aire libre. El que dijo que las gallinas son cobardes no conocía a las de mi madre:

 

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A las partes de plástico, como el sillín, las manillas y los faros delanteros y traseros les di una imprimación especial para plásticos de PintyPlus Tech.

Al contrario que la anterior, esta deja las superficies brillantes, como barnizadas y luego se seca. En pocos minutos puedes ponerle la pintura definitiva (cagaprisas nivel premium):

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Una vez secas las imprimaciones, fui pintando una a una las partes de la bicicleta con pintura en spray PintyPlus Basic sintética:

 

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Lo más complicado fue sujetarlas para que no se rozasen con nada y se estropeasen, así que acabé colgándolas del níspero donde se sube el gato a vigilar las gallinas.
El cuadro lo pinté de color azul celeste (NVS B121). Una vez seco y para aclararlo un poco, le di una ligera rociada con el blanco RAL 9010:

 

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Las ruedas, las manillas y el guardacadenas, de blanco brillante, mate y satinado (RAL 9010):

 

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Truqui infalible si no tienes guantes: utiliza los de plástico que hay en las fruterías de los supermercados: 

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El manillar, los frenos, los guardabarros y el sillín llevan color crema (RAL 1015). Queda tan fino y tan bonito que el #esposo se lo ha pedido para la suya:

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Aquí puedes ver el soporte que diseñó y soldó mi padre para sujetar la cesta hecha con dos cajas de fresas:

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Las cajas de fruta las pinté con chalk paint en spray, también de PintyPlus. Cunde muchísimo y seca súper rápido, como ya había comprobado haciendo la caja de luz con una de fresas reciclada.
Utilicé rosa empolvado CK973 Rose Garden, gris ceniza CK798 Ash Grey, amarillo melocotón CK802 Yellow Peach y azul índigo CK795 Blue Indigo para las letras:

 

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Certifico que las gallinas de mi madre son duras como piedras. El #buenabuelo enseñó a #laniña a dormirlas metiéndoles la cabeza debajo de un ala y después de dejarlas a todas K.O., todavía tuvieron humor para poner huevos:

 

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A simple vista puede parecer difícil de pintar, pero es muy sencillo y a los pocos minutos ya lo tienes dominado.

 

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Aquí tienes unos consejos para pintar con pintura en spray, aunque esto es cuestión de práctica:

– Antes de empezar agita el bote con energía durante un minuto para que la pintura se mezcle bien.

– Apreta la válvula con fuerza para que la pintura salga pulverizada y no gotee o haga chorretones (y desde aquí mi reconocimiento a [email protected] [email protected], cuando los dedos se agarrotan es complicado).

– Pinta con el bote a unos 20 cm. de distancia, dando pasadas y más bien rápido. No intentes cubrir la superficie a la primera. Es mejor dar varias y que vaya cubriendo poco a poco. Si no, harás un charco y goteará (y eso no hay forma de quitarlo salvo que lo lijes y empieces de cero). Echarás más tiempo pero te aseguras que quedará bien.

– Para aprender a dar las pasadas te recomiendo que primero practiques en cualquier otra superficie hasta que le cojas el tranquillo y te quites lo que yo llamo “el efecto Pronto” (Tú pasas el Pronto y yo el paño).

– Si no puedes pintar las piezas por separado, tapa las que no con papel o con cinta de carrocero para ahorrarte un susto.

– Por la misma razón, tampoco pintes cerca de un ventilador.

– Mejor hacerlo en el exterior o en un lugar bien ventilado. Esta clase de pintura apenas huele, pero la chalk paint por ejemplo deja polvillo.

– Siempre que sea necesario echa una capa de imprimación para asegurar el resultado.

La conclusión después de utilizar pintura en spray es que me gusta mucho porque es sencilla y rápida de aplicar y el acabado es muy profesional porque no se notan los brochazos y llega a todas partes.

Si quieres ver el resultado con tus propios ojos, te invito a que vayas a Pola de Siero (Asturias), pases por Pinturas Caparina y conozcas la bici en persona:  

¿Vas a animarte a cambiarle el color a tu bici este verano? ¿Cuál era tu bicicleta de pequeñ@? ¿Todavía la conservas?

Después del ver el resultado, el #esposo me ha pedido que le cambie la cara a la suya. Cuando la tenga te la enseño.

¡¡Pasa un feliz día y disfruta del fin de semana!!

* Post patrocinado por Novasol Spray.

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Tunear bicicleta de niño

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Cuando tu hijo te está pidiendo un cambio de bici y crees que aún no es el momento y te gustaría aguantar con la que tiene al menos un añito más… Hazle un cambio de imagen. ¿cómo? Dándole una sorpresa y cambiándola por completo. Le gustará tanto que la querrá como si fuera nueva.

Os cuento lo que yo hice paso a paso, aunque también os dejo un vídeo al final de este post.

Pintar bicicleta:

Pinté el chasis con pintura en spray color azul y los guardabarros en color verde. Primero una leve capa y a los 10 minutos la segunda.

En realidad se tarda más en cubrir todas las zonas que no queremos tocar con el spray que luego aplicar con la pintura en sí.

pintar-bicicleta-con-spray-el-chasisEl cubrecadenas de la bici lo pinté en rosa con varias capas para que desapareciera el dibujo que tenía.

Cómo quedaba un poco pobre pensé en poner ahí su nombre, pero finalmente decidí que su nombre iría detrás, en el guardabarros y en el protector de cadena usaría una plantilla stencil de EstampoShop para imprimir un dibujo.

Lo mismo hice en los laterales de la barra central. Como no tenía plantilla en adhesivo, tuve que tener cuidado a la hora de dar el spray  para que ni una gota de pintura pasáse fuera del dibujo ya que siempre queda un espacio entre la plantilla y la superficie. Rociando el spray de lejos y dando varias capas no quedó nada mal.

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En el guardabarros de atrás, su “matricula“:

Pintamos su nombre y el año. Este detalle a los niños les chifla, hace la bici mucho más personal.

*Mi pequeño truco: si quieres utilizar el mismo color que  pintura en spray para hacer detalles a mano o corregir algo puntual más dificultoso, pon un poco de spray en el tapón del bote y lo utilizas con un pincel.

(disculpad el multicolor color de uñas de la foto… a las niñas les gusta pintarse las uñas a sí mismas pero también pintárselas a todos los de alrededor)

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Y ahora los accesorios:

Siempre me ha encantado ver en las pelis americanas cómo todos los niños van con sus serpentinas o flecos tipo cheerleader en el manillar.  Allí los venden hechos, incluso con el mango, para colocarlo directamente en la bici.

Yo he querido hacer una versión light para la bici de mi hija con los pocos lazos que tenía por aquí. Os puedo decir que de todo el cambio de bici, lo que más ha gustado es esto. Después de esto he tenido que hacer serpentinas para la bici de 3 niños más.

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El cestito y la bocina son dos imprescindibles. Pero además forré el asiento con una tela de colores. (A una tela con corte  triangular le hice un dobladillo metiendo una goma elástica).

cesta-para-bici-sra-cricket

Y al final quedó una bici… graciosa y diferente…

Lo que está claro es que no hay otra igual.

tunear-bicicleta-pintar-bicicleta

pintar-bicicleta-con-spray

 A lo mejor la hereda mi hijo pequeño, pero tendría que pensar en un nuevo lavado de cara.

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Pintar bicicleta con algunos adornos = bicicleta nueva.

pintar-bicicleta-antes-y-despuesComo os decía al principio. Os dejo un vídeo resumen de los pasos a seguir.


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¡Y esto es todo amigos! No es tan complicado y solo se necesitan muy pocos materiales.

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La entrada Tunear bicicleta de niño aparece primero en Sra.Cricket.

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DIY, colgante con una pieza de bicicleta

En Navidad os enseñé algunos regalos para esas fiesta, uno de ellos el colgante que hice con una pieza de la cadena de una bicicleta.

El colgante perfecto para las bicicleteras, aunque espero que les guste también a las que no os gusta montar en bici.



A partir de una cadena que ya nos servía y utilizando un tronchacadenas, quité un eslabón.


Tras limpiarlo bien y pintarlo de color dorado, solo hay que buscar una cadena dorada para poderlo utilizar.

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Hace tiempo ya use una pieza muy parecida para hacer una pulsera, en ese caso no usé pintura de ningún tipo, es otra opción pero creo que en dorado le da un aspecto más formal. ¿no os parece?

Espero que a partir de ahora le veáis una parte positiva a tener que cambiar la cadena de la bici.

Esta entrada participa en la fiesta de enlaces de las Diogeneras

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Aventuras en spray: Capítulo II

Seguimos con la miniserie de la temporada para que te conviertas en un pro del spray. Si en el Capítulo I hicimos un marmolado en madera, hoy es el turno de restaurar un caso de moto o personalizarlo por simple y puro vicio.
El prota del tutorial de hoy es un casco que apareció en casa hará unos 5 años después de una gradísima house party. Nadie lo reclamó y aunque estaba hecho polvo, lo hemos guardado durante todo este tiempo porque tirar un Triumph hubiera sido un acto de blasfemia. (BTW dueño del casco, si estás estás ahí ¡Manifiéstate!)
No sé si también llevas moto pero sí que la idea te servirá igual para un casco de snow, de bici, de hockey…. En definitiva, para customizar o restaurar cualquier tipo de objeto de plástico o fibra pintado.
¡Me encanta! Ya ves lo fáciles pueden resultar las cosas cuando te rodeas de buenos materiales. Tan sólo un par de comentarios para el día que te pongas:
– LA IMPRIMACIÓN. Es necesaria y por fuerza tiene que ser en spray porque es la que mejor nivelará. Con un sola capa tirada a 20 cms y pasadas cruzadas será suficiente.
Además, haciendo pruebas descubrí que la imprimación para plásticos de Pintyplus es multiusos. Resulta que también queda de lujo aplicándola sobre madera virgen como si fuera una veladura blanca muy fina. El truco es tirar una sola capa a 40cms, de esa forma obtienes un efecto calcado al del típico tinte que deja a la vista las vetas de la madera.
– LA PINTURA: Es importante respetar el tiempo de secado entre capa y capa y tirar a 20cms con pasadas cruzadas.
Por si te gusta la combinación de colores, yo escogí el verde militar RAL 6011 en plan retro y el blanco RAL 9010. Y de todas formas te recomendaría que le pegaras un vistazo a la nueva colección de colores PintyPlus que acaban de lanzar. ¡Que me pongan uno de cada por favor!
Lo que más me gusta de los PintyPlus es que además de ser los más económicos, al tratarse de sprays el secado es ultrarápido. Doble punto positivo, así se conquista a un crafter 🙂
Y aprovechando que hoy el tema va de motos, no vayamos a olvidar que con actitud DIY incluso se pueden reparar los arañazos de forma casera y sin dejarte un pastón.
Si es que esto del DIY es de lo más grande, ¡Sobredosis de endorfinas! Juas, juas aplícate el cuento, ya ves lo contenta que me puse al acabar el casco….
Un abrazo bien gordo y recuerda: ¡¡AQUÍ NO COMPRAMOS, AQUÍ TUNEAMOS!!
Más inventos en mi galería de DIY’s, Instagram y Facebook.
Marta
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customiza tu bici

Conozco a muy pocas personas que no tengan una bici, aunque sea deshinchada en el trastero, hace un tiempo me regalaron esta bici, era toda negra, así que decidí darle un toque llamativo.
Por 1,5€ y un poco de paciencia, mi bici pasó de ser una más, a la más llamativa de todo Vigo!
 
Si algun@ está pensando en comprarse una bici plegable, le aconsejo que se compre la que tiene las ruedas intermedias, por que mi bici farda mucho, pero no anda nada! y no es por no darle a los pedales!
 
I know very few people who do not have a bike, even deflated in the shed, a while ago it was all black, so I decided to give it a touch of color.
For € 1.5 and a little patience, my bike went from being one more, to start to be the most amazing bicycle of Vigo!
 
If someone are planning to buy a folding bike, I advise you is purchased the that has the wheels intermediate, by than my bicycle is beautiful, but it is very slow!



Inspiration

 
 
 
 
Espero que os guste!
Gracias por los comentarios!
I hope you like it!
thanks for the comments!

 

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